近日，中國鐵建投資集團有限公司組織召開(kāi)小清河復航工程數字(智慧)航道系統培訓會(huì )，鵬力信息公司受邀前往開(kāi)展國產(chǎn)雷達與國產(chǎn)系統的培訓。

在小清河復航工程中，新建水牛韓、金家橋、金家堰、王道四個(gè)雷達站和一個(gè)金家堰中心，新建四套交管值班系統，形成“四站一中心”的系統規模。鵬力核心的全固態(tài)雷達產(chǎn)品與相關(guān)感知設備相結合，實(shí)時(shí)監管船舶的動(dòng)態(tài)信息，糾正違章、偏航，并通過(guò)通信設備指揮船舶的配備和航行計劃等信息，可重點(diǎn)監視轄區內的主要航道和重點(diǎn)船舶，預防船舶交通事故的發(fā)生，使重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)區域的動(dòng)態(tài)監督管理得到進(jìn)一步加強。

據了解，小清河航道全長(cháng)169.2公里，上游河寬30多米，下游河寬60多米，河道寬度較窄，需要高精度的固態(tài)雷達設備和優(yōu)秀的信號處理、多源融合、檢測跟蹤算法，才能做到精確捕捉船舶動(dòng)態(tài)信息。在7月初的小清河試航中，兩艘試航船先后從入?？诮?jīng)小清河航道由東向西駛向濟南港，鵬力國產(chǎn)XFR全固態(tài)水面監視雷達和國產(chǎn)系統實(shí)時(shí)監測并穩定跟蹤兩艘船的動(dòng)態(tài)信息，為中心值班作業(yè)提供了可靠的決策依據，保障了試航的安全進(jìn)行，得到了客戶(hù)的高度認可。

小清河復航工程項目的順利建成，標志著(zhù)小清河經(jīng)歷停航26年后再一次承擔起濟南水上交通樞紐的重任，國產(chǎn)自主研發(fā)、擁有獨立知識產(chǎn)權的全國產(chǎn)化固態(tài)水面監視雷達和國產(chǎn)系統再次成功應用于內河航道監管，這也將為山東新陸海通道推動(dòng)持續穩定的信息化監管擔負起重任。