9月22日，港珠澳大橋管理局組織召開(kāi)了港珠澳大橋主體工程VTS補充工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“港珠澳VTS項目”)國產(chǎn)雷達收發(fā)機現場(chǎng)測試評審會(huì )。

本次評審會(huì )的目的是驗證鵬力XFR3000系列全國產(chǎn)岸基監視雷達收發(fā)機與進(jìn)口雷達天線(xiàn)換裝后的適配性問(wèn)題，現場(chǎng)測試的雷達站點(diǎn)位于港珠澳VTS項目九洲橋北。專(zhuān)家組在聽(tīng)取了鵬力國產(chǎn)雷達收發(fā)機適配進(jìn)口天線(xiàn)的安裝調試及運行情況匯報后，經(jīng)測試驗證，一致認為國產(chǎn)雷達收發(fā)機性能及功能滿(mǎn)足技術(shù)要求，同意通過(guò)現場(chǎng)測試。

船舶交通管理系統（VTS）岸基雷達國產(chǎn)化研發(fā)是《“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng )新規劃》中“交通運輸裝備關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅工程”的首批攻堅方向之一。鵬力信息公司自主研發(fā)的鵬力XFR 3000系列全國產(chǎn)岸基監視雷達已于今年4月通過(guò)交通運輸部科技司組織的第四階段“里程碑”考核，6月通過(guò)100%國產(chǎn)自主可控測試。

此次現場(chǎng)測試的順利通過(guò)，標志著(zhù)鵬力100%國產(chǎn)雷達收發(fā)機已具備成熟的應用條件，并在港珠澳VTS項目上得到了實(shí)際驗證，同時(shí)也解決了交通運輸領(lǐng)域長(cháng)期受制于人的船舶交通管理系統（VTS）岸基雷達及關(guān)鍵部件、核心算法軟件等技術(shù)難題，進(jìn)一步提升了國產(chǎn)化設備的國際競爭力，為維護國家信息安全提供了重要保障。

這既是國產(chǎn)化雷達改造進(jìn)程推進(jìn)的起點(diǎn)，又是技術(shù)創(chuàng )新在國產(chǎn)化雷達上的成功應用。未來(lái)，鵬力信息公司將繼續堅持國產(chǎn)化自主創(chuàng )新發(fā)展路線(xiàn)，不斷提升國產(chǎn)化雷達、VTS系統的產(chǎn)品性能和服務(wù)水平，為水面安全監管的信息化建設持續賦能。