當我們與國外產(chǎn)品競標時(shí)，甲方說(shuō)我采購國外產(chǎn)品出現了問(wèn)題，因為我選擇的已經(jīng)是最好的產(chǎn)品，出了問(wèn)題也沒(méi)辦法。這個(gè)不僅是載人深潛團隊當年面臨的困境，也是我們所有國產(chǎn)儀器面臨的困境，我們只有沉下心來(lái)打磨技術(shù)，把產(chǎn)品做好，不斷測試攻克難關(guān)，內功練扎實(shí)，才能打消客戶(hù)顧慮，實(shí)現國產(chǎn)裝備與國外裝備的公平競爭。

當設備安裝尺寸與設計差幾個(gè)毫米時(shí)，我們更要認真分析為什么，要通過(guò)認真的學(xué)習與研討，解決所有的不確定性，做到嚴謹求實(shí)。當設備出現幽靈故障時(shí)，我們團結協(xié)作找到問(wèn)題，不讓任何一個(gè)問(wèn)題留到下一個(gè)環(huán)節；當出現臨時(shí)問(wèn)題時(shí)，我們拼搏奉獻，確保問(wèn)題歸零；當面對一個(gè)階段的成功時(shí)，我們勇攀高峰，不被勝利沖昏頭腦，迅速轉入下一階段的挑戰中。

周六保證不休息，周日休息不保證，不到凌晨不下班，深潛人把壓力抗在肩膀上，把工作當成自己的事業(yè)，甘愿奉獻的精神讓人敬佩。徐院士70多高齡仍?shī)^戰在第一線(xiàn)，他鼓舞著(zhù)年輕同志以忘我的精神投入到工作中。葉總在失敗時(shí)的安慰，讓大家重拾信心，熱情投入。

載人深潛精神是一種以工作為事業(yè)、不達目的不放松的精神，是一種不達目的不罷休的精神，更是體現了我們產(chǎn)品國產(chǎn)化的決心與信心。

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從“蛟龍”號、“深海勇士”號到“奮斗者”號，我國目前的載人深潛技術(shù)已經(jīng)可以到達全球海洋的最深處，而且國產(chǎn)化率高達96.5%，這其中無(wú)不凝聚著(zhù)我國廣大深潛科技人員的心血和智慧，他們發(fā)現問(wèn)題不將就、遇到困難不退縮、堅持到底不放棄。目前，我有幸參與LNG再液化裝置的研制，在以后的工作學(xué)習中，也要用中國船舶載人深潛精神不斷鼓舞自己，“嚴謹求實(shí)、團結協(xié)助、拼搏奉獻、勇攀高峰”，勢必要打破國外技術(shù)壟斷，實(shí)現技術(shù)自主可控，提升鵬力超低溫的科技創(chuàng )新能力。

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在視頻中，令我印象最深刻的是“奮斗者”號副總師胡震的一番話(huà)：“在30年前，客戶(hù)認為，深海潛水器如果用的是國外的設備，出了問(wèn)題是沒(méi)有辦法的，無(wú)可避免的，因為那是最先進(jìn)的技術(shù)；而如果用國內的出了問(wèn)題，一定要給個(gè)交代。中國的技術(shù)憑什么低人一等，我們一定要研發(fā)自己的深潛技術(shù)?！笔堑?，我們只有發(fā)展自己的技術(shù)，才能不被別人卡脖子，不會(huì )在技術(shù)上低人一等。因此盡管?chē)a(chǎn)化、自主研發(fā)的難度很高，但是深海潛航集體在“蛟龍”號的基礎上不畏艱難，不斷探索、創(chuàng )新攻堅，最終突破了載人球殼、浮力材料、操控系統、通信系統上的各項技術(shù)難題，使得奮斗者號部件的國產(chǎn)化率超過(guò)了96.5%。

作為一名技術(shù)人員，我覺(jué)得我們需要學(xué)習深海潛航集體那種攻堅克難、不斷奮斗的精神，面對技術(shù)難題不要退縮，要用無(wú)畏、嚴謹的精神直面困難。前方的道路盡管很難，我們還是要堅持前行，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

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佩服他們堅韌的斗志、矢志不渝的干勁、不懼困難的勇氣，看到了技術(shù)人員的科研創(chuàng )新的精神，就像視頻中所說(shuō)，“脾氣摸得越透，狀況掌握的越準”。他們用自己的技術(shù)向大洋最深處進(jìn)軍，從“國產(chǎn)”到“國創(chuàng )”，是“藍海夢(mèng)”里的“黨旗紅”，我似乎也看到了“低溫夢(mèng)”里的“黨旗紅”。