為持續加強鵬力電子在雷達數據處理方面的創(chuàng )新研究，突出其在該領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位，夏亮等同志撰寫(xiě)的英文論文《Anomalous behavior detection of vessels based on shore-based radar data（基于雷達數據的船舶異常行為檢測方法）》被第十屆控制、自動(dòng)化與信息科學(xué)國際學(xué)術(shù)會(huì )議（ICCAIS2021）收錄，在IEEE Xplore發(fā)表。夏亮等同志還受邀于2021年10月14日至17日赴西安作現場(chǎng)學(xué)術(shù)論文報告，與來(lái)自高校的專(zhuān)家學(xué)者進(jìn)行深入的學(xué)術(shù)交流。

鵬力電子本次交流的論文主要基于水上安全監管需求，結合VTS系統中的AIS、雷達、CCTV等多傳感器融合定位，創(chuàng )新性地提出了一種高時(shí)空分辨率位置數據驅動(dòng)的復雜局部水域船舶異常行為檢測方法，有效檢測出船舶在通過(guò)“六圩河口”等復雜水域時(shí)發(fā)生違規行為和違章程度，檢測結果準確率高、魯棒性強，不僅提升了復雜水域監管的智能化水平，還減少了水上交通安全隱患。

基于本論文方法的相關(guān)信息化系統已在揚州六圩河口、江陰新夏河口等地穩定運行6個(gè)多月。據悉，當地海事部門(mén)將該系統應用在環(huán)島航海水域交通監管后，水域內交通事故率下降了近70%，為水上“大交管”建設提供了智慧保障。該項目研發(fā)與應用凸顯了鵬力電子深厚的技術(shù)積累與強大的研發(fā)創(chuàng )新能力，體現出公司在數據與知識驅動(dòng)的船舶行為分析與建模、船舶行為語(yǔ)義、水上交通態(tài)勢等細分領(lǐng)域的研究處于行業(yè)領(lǐng)先水平。